Economy mieten in Marokko

Dies ist eine in Marokko sehr gängige Kategorie. Ein Logan oder ein Clio verbraucht wenig, lässt sich überall parken und reicht für Casablanca, Rabat oder eine Fahrt an der Küste völlig aus.

Wann Sie diese wählen sollten

Stadtfahrten
Kleine Budgets
Paare und Alleinreisende
Einfaches Parken

Modelle, die man in Marokko antrifft

Diese Modelle sind in marokkanischen Flotten weit verbreitet. Ihre Erwähnung hier beschreibt den Markt – sie bedeutet nicht, dass sie im Moment verfügbar sind. Die tatsächliche Verfügbarkeit wird bei der Suche angezeigt.

Dacia Logan
Renault Clio
Hyundai i10
Kia Picanto
Peugeot 301
Fiat Tipo

Was kostet die Miete?

Auf Loccor sollten Sie mit 150 bis 500 DH pro Tag für die Miete eines Fahrzeugs der Kategorie Economy rechnen. Der Preis hängt von der Saison, der Dauer und der Stadt ab: Eine Woche lässt sich besser verhandeln als ein Tag, und der August in Agadir ist teurer als der Februar in Fès.

Für wen die Economy-Klasse wirklich geeignet ist

Diese Kategorie deckt die große Mehrheit der Aufenthalte in Marokko ab und ist keine Notlösung: Auf den asphaltierten Straßen, die alle Städte des Landes verbinden, legt ein Auto mit kleinem Hubraum genau dieselbe Strecke zurück wie ein großes. Es parkt dort, wo andere aufgeben – und in Städten wie Fès, Tétouan oder Tanger, wo man lange kreist, bevor man einen Platz in der Nähe der Stadtmauern findet, ist das ein konkreter Vorteil. Sein moderater Verbrauch zahlt sich auch auf langen Strecken aus: Casablanca-Marrakesch oder Agadir-Essaouira lassen sich fahren, ohne an den Kraftstoff zu denken.

Was Sie vor der Wahl wissen sollten: Für vier Erwachsene mit Koffern wird diese Kategorie knapp, und es ist besser, eine Klasse höher zu wählen. Auf der Autobahn erfordert das Überholen von Lkw mehr Voraussicht, besonders bei den Anstiegen in Richtung Atlas. Und auf schlechten Nebenstraßen – jenen, die zu den Buchten des Rif oder den Dörfern des Ourika-Tals führen – macht sich die geringe Bodenfreiheit bemerkbar: Man fährt dort im Schritttempo, wo ein höheres Fahrzeug ohne zu bremsen passieren würde.

Der wichtigste Punkt, auf den Sie bei der Abholung achten sollten, ist die Klimaanlage. Zwischen Juni und September im Landesinneren macht eine schwache Klimaanlage eine angenehme Fahrt zur Qual: Man testet sie bei laufendem Motor, bevor man das Zustandsprotokoll unterschreibt, anstatt dies auf der Straße nach Marrakesch bei vierzig Grad festzustellen. Der zweite Punkt ist der Zustand der Reifen, einschließlich des Ersatzrades, das bei den Schlaglöchern der Regionalstraßen häufiger zum Einsatz kommt, als man denkt.

Warum Dacia die Königin der marokkanischen Straßen ist: Unsere Einschätzung vor Ort

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