Roadtrip in Marokko: de 5 beste autoroutes

Tussen de Atlantische Oceaan, de Atlas en de duinen van Merzouga kun je Marokko in een paar dagen rijden verkennen, grotendeels op geasfalteerde wegen. Vijf routes, met gemeten afstanden, genoeg tijd om onderweg te stoppen en de juiste auto voor elke rit.

Foto: Demonius42 – CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

Gepubliceerd op 17 september 2025

Inhoudsopgave

De koningssteden (Casablanca → Rabat → Meknes → Fez → Marrakech, 7 dagen)
De route van de kasba's (Marrakech → Ouarzazate → Dadès → Merzouga, 5 dagen)
De route langs de Atlantische kust (Tanger → Rabat → Essaouira → Agadir, 6 dagen)
Het noorden (Tanger → Chefchaouen → Al Hoceima → Nador, 5 dagen)
Het diepe zuiden (Agadir → Tiznit → Sidi Ifni → Dakhla, 7 dagen)
Praktische tips om je roadtrip in Marokko voor te bereiden

De koningssteden (Casablanca → Rabat → Meknes → Fez → Marrakech, 7 dagen)

Dit is de ideale route om mee te beginnen, en de enige die je bijna volledig op de snelweg rijdt: ongeveer 90 km van Casablanca naar Rabat via de A1, 140 km naar Meknes via de A2, een zestigtal naar Fez, en dan zo'n 530 km terug naar Marrakech via Casablanca. Ongeveer 820 km in totaal, oftewel minder dan 120 km per dag verspreid over een week.

De etappes: de Hassan II-moskee in Casablanca, de kasba van de Oudaya's in Rabat, het El Hedim-plein in Meknes en de nabijgelegen ruïnes van Volubilis, de medina van Fez, de Koutoubia in Marrakech. Blijf twee volle nachten in Fez en twee in Marrakech.

Een stadsauto of een compacte auto is voldoende. Het echte probleem is parkeren: je mag met de auto de medina's niet in, dus kies een accommodatie met parkeerplaats of dicht bij een bewaakte parkeerplaats. Een automaat is handig voor het verkeer in Casablanca en Marrakech, maar niet nodig voor de snelweg.

De route van de kasba's (Marrakech → Ouarzazate → Dadès → Merzouga, 5 dagen)

De route waar iedereen van droomt, en met goede reden. Van Marrakech naar Ouarzazate steekt de N9 de Tizi n'Tichka-pas over op 2.260 meter: amper 200 km, maar reken op minstens vier uur met de haarspeldbochten en vrachtwagens. Daarna volgt ongeveer 110 km naar Boumalne Dadès, en 250 km naar Merzouga via Tinghir en Erfoud. Ongeveer 550 km in totaal, en vijf dagen om het niet in één keer te hoeven rijden. Marrakech en Ouarzazate hebben elk hun eigen autoverhuurpagina op Loccor.

Niet te missen: de ksar van Aït Ben Haddou, op een dertigtal kilometer van Ouarzazate, de Dadèskloof met zijn haarspeldbochten, en de Todghakloof bij Tinghir. Zorg dat je aan het eind van de middag in Merzouga aankomt om erg Chebbi bij zonsondergang te zien.

Wat de auto betreft: de Tichka is van begin tot eind geasfalteerd en goed te doen met een gewone personenauto. Je hebt een motor nodig die lange klimmen aankan, geen vierwielaandrijving. In de winter kan sneeuw de pas voor een paar uur sluiten. De weg naar Merzouga is ook geasfalteerd, maar de laatste kilometers naar de tentenkampen in de duinen bestaan uit zand: laat de auto in het dorp staan en laat je door het kamp brengen.

De route langs de Atlantische kust (Tanger → Rabat → Essaouira → Agadir, 6 dagen)

Ongeveer 880 km langs de oceaan: zo'n 245 km over de A5-snelweg van Tanger naar Rabat, ongeveer 460 km van Rabat naar Essaouira via Casablanca, El Jadida en Safi, en dan iets meer dan 170 km van Essaouira naar Agadir via de N1. Zes dagen zijn genoeg als je twee lange rijdagen accepteert.

Onderweg: de Portugese stad El Jadida, de pottenbakkers van Safi, de stadsmuren van Essaouira, de arganbomen en de stranden van Taghazout. Het stuk tussen Essaouira en Agadir is het mooist en het traagst: een bochtige nationale weg door dorpen waar je stapvoets rijdt. Een compacte auto of een sedan is prima.

Je kunt de route ook in de andere richting rijden, met vertrek uit Agadir. Het aanbod van Loccor in Agadir verandert van week tot week: controleer dit op de pagina van de stad voor jouw data.

Het noorden (Tanger → Chefchaouen → Al Hoceima → Nador, 5 dagen)

De Rif is de groenste regio van Marokko, en weinig reizigers verkennen deze met de auto. De route is ongeveer 470 km: 125 km van Tanger naar Chefchaouen via Tetouan, ongeveer 220 km naar Al Hoceima via de N2, en dan 127 km naar Nador. Vijf dagen is het juiste tempo: de N2 slingert door de bergen en je gemiddelde snelheid daalt snel.

De etappes: de blauwe medina van Chefchaouen, het nationale park van Talassemtane, de baaien van Al Hoceima, de lagune van Marchica in Nador. Vermijd een kleine stadsauto met weinig vermogen, want de klimmen zijn lang: een compacte auto met een goede motor of een compacte SUV is geschikt. Rijd overdag, de N2 is niet verlicht.

Tanger, Tetouan, Al Hoceima en Nador hebben elk hun eigen autoverhuurpagina op Loccor. Het aanbod in Nador is nog beperkt: controleer de beschikbaarheid voordat je vertrekt. Als je de auto in een andere stad wilt inleveren dan waar je hem hebt opgehaald, vraag dit dan aan de verhuurder voordat je reserveert.

Het diepe zuiden (Agadir → Tiznit → Sidi Ifni → Dakhla, 7 dagen)

De reis van de uitgestrekte vlaktes, en veruit de langste: ongeveer 1.150 km naar het zuiden. De expresweg Tiznit-Dakhla, die het grootste deel van de route beslaat, is alleen al 1.055 km lang; tel daar de honderd kilometer tussen Agadir en Tiznit bij op, plus de omweg langs de kust via Mirleft en Sidi Ifni. Zeven dagen voor de heenreis is een minimum, en de terugreis moet je vooraf plannen.

De etappes: de zilversmeden van Tiznit, de kliffen van Mirleft, de art-deco-architectuur van Sidi Ifni, het strand van Legzira, en dan de kustwoestijn tot aan de lagune van Dakhla. De weg is geasfalteerd, maar de tankstations worden schaarser ten zuiden van Tan-Tan. Neem een recente auto, een sedan of SUV, en tank zodra je er een ziet.

Agadir, Tiznit, Laâyoune en Dakhla hebben elk hun eigen autoverhuurpagina op Loccor, maar het aanbod varieert er van week tot week. Controleer de beschikbaarheid voordat je de route uitstippelt, en vraag aan de verhuurder of je de auto in een andere stad kunt inleveren; zo niet, plan dan een rondreis vanuit Agadir.

Praktische tips om je roadtrip in Marokko voor te bereiden

Reserveer vroeg in het hoogseizoen: in juli en augustus en tijdens de feestdagen wordt het aanbod schaarser. Op 10 september 2026 was de gemiddelde prijs op Loccor 284 DH per dag in Tanger, 348 DH in Marrakech en 506 DH in Casablanca, met vanafprijzen van 250 DH in deze drie steden. Een voordelige auto huurde je gemiddeld voor 297 DH, een SUV voor 476 DH: iets om af te wegen afhankelijk van je route.

Controleer de versnellingsbak voordat je bevestigt. Op dezelfde datum was meer dan twee op de drie beschikbare auto's een automaat.

Elke verhuurder bepaalt zijn eigen voorwaarden en vermeldt deze op de pagina van de auto. De regels in Marokko zijn overal ongeveer gelijk: minimumleeftijd van 21 jaar, minimaal twee jaar in het bezit van een rijbewijs, identiteitsbewijs of paspoort, waarbij sommige luxe categorieën gereserveerd zijn voor bestuurders ouder dan 25 jaar. Een nationaal rijbewijs is voldoende als het in het Latijnse alfabet is. De borg, met of zonder borg afhankelijk van de verhuurder, en het beleid voor het aantal kilometers staan op elke pagina vermeld voor de reservering. Tot slot, vermijd 's nachts rijden buiten de snelweg.

Veelgestelde vragen

Welk type auto heb je nodig voor een roadtrip in Marokko?

Voor routes op de snelweg en nationale wegen, zoals de koningssteden of de Atlantische kust, is een voordelige of compacte auto voldoende. Voor de route van de kasba's en de Rif kies je beter een auto met een sterke motor; een SUV biedt meer comfort op slecht wegdek. Een echte 4x4 is alleen nodig als je van het asfalt afgaat, wat de meeste huurcontracten verbieden: lees deze voorwaarde voordat je vertrekt.

Heb je een 4x4 nodig om naar Merzouga te gaan?

Nee. De weg is geasfalteerd tot aan het dorp Merzouga en een gewone personenauto komt daar zonder problemen. Alleen de laatste kilometers naar sommige tentenkampen midden in de duinen bestaan uit zand. Laat de auto in het dorp staan: het kamp regelt meestal de transfer.

Wat kost het huren van een auto voor een roadtrip in Marokko?

Op 10 september 2026 varieerde de gemiddelde prijs op Loccor van 284 DH per dag in Tanger tot 506 DH in Casablanca, met 348 DH in Marrakech, 371 DH in Fez, 375 DH in Tetouan en 496 DH in Al Hoceima, en vanafprijzen van 250 DH in verschillende steden. Elke pagina toont het tarief voor jouw data. Tel daar de brandstof, tolwegen en, als de verhuurder erom vraagt, de borg bij op.

Eerste reis naar Marokko: wat te zien en te doen met de auto?

Vraag aan iemand die net terug is uit Marokko wat je er moet zien en doen: die zal je vertellen over de medina van Fez, de ksar van Aït Ben Haddou, de duinen van Merzouga bij zonsondergang, de blauwe medina van Chefchaouen en de stadsmuren van Essaouira. Deze etappes zijn verdeeld over vier van de vijf routes in deze gids. Voor een eerste week rijd je de route van de koningssteden bijna volledig op de snelweg; de route van de kasba's vereist meer tijd achter het stuur, maar past in vijf dagen.

Hoe bezoek je Marokko met de auto voor een eerste reis?

Kies een route in plaats van een lijst met steden. De route van de koningssteden (Casablanca, Rabat, Meknes, Fez, Marrakech) rijd je bijna volledig op de snelweg; de route van de kasba's naar Merzouga past in vijf dagen, maar vereist meer tijd achter het stuur. Reserveer vroeg in het hoogseizoen en vermijd 's nachts rijden buiten de snelweg.

Welke route in Marokko kies je op basis van de duur van je bezoek?

Met 5 dagen neem je de route van de kasba's, van Marrakech naar Merzouga, of het noorden, van Tanger naar Nador. Met 6 dagen de kustroute van Tanger naar Agadir. Met 7 dagen de koningssteden, bijna volledig op de snelweg, of het diepe zuiden naar Dakhla, waar deze 7 dagen alleen de heenreis dekken. Houd in elk geval wat speling: in de bergen daalt je gemiddelde snelheid snel.

Bestaat er een ranglijst van toeristische steden in Marokko, en welke stad moet je als eerste zien?

Er bestaat geen ranglijst die voor alle reizigers geldt: alles hangt af van wat je zoekt en hoeveel tijd je hebt. In onze vijf routes vind je de medina van Fez, Marrakech, Chefchaouen, Essaouira en de duinen van Merzouga. Voor een eerste keer zijn Fez en Marrakech, op de route van de koningssteden, het makkelijkst met elkaar te verbinden, bijna volledig via de snelweg.

Rondreizen in Marokko of een reis op maat: wat verandert een huurauto?

Loccor verkoopt geen rondreizen of georganiseerde reizen: de site brengt je in contact met verhuurders. Met de auto stel je zelf een reis op maat samen: de volgorde van de etappes, het aantal nachten, de stops onderweg. De vijf routes in deze gids dienen als basis, om in te korten of te combineren afhankelijk van je data, door het aanbod per stad te controleren. Daar staat tegenover dat je zelf verantwoordelijk bent voor de accommodaties en het rijden.

Welke activiteit kun je in Marokko doen naast het rijden?

Op deze routes brengt de auto je naar de activiteiten in plaats van ze te vervangen: een nacht in een tentenkamp in erg Chebbi in Merzouga, de Dadès- en Todghakloof, de medina's van Fez en Marrakech, de ruïnes van Volubilis bij Meknes, of de stranden van Taghazout. Voor het tentenkamp laat je de auto in het dorp staan en laat je je door het kamp brengen: de laatste kilometers bestaan uit zand.