's Nachts rijden in Marokko: waarom je buiten de snelweg voorzichtig moet zijn

Het advies klinkt bij bijna alle Marokkaanse verhuurders hetzelfde: vermijd secundaire wegen na zonsondergang. Dit heeft niets te maken met onveiligheid, maar met wat je in het donker op en langs de weg tegenkomt. Op de snelweg is 's nachts rijden geen enkel probleem; daarbuiten kun je beter gas terugnemen.

Foto: MustaSensei – CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

Gepubliceerd op 19 november 2025

Inhoudsopgave

Waarom zijn secundaire wegen 's nachts verraderlijk?
De staat van het wegdek en steile bermen
Verblinding door grootlicht
Op de snelweg ontspannen 's nachts rijden

Waarom zijn secundaire wegen 's nachts verraderlijk?

Buiten de snelwegen en grote stadsboulevards zijn nationale en regionale wegen zelden verlicht. En op het platteland gaat het leven na zonsondergang, wanneer de hitte afneemt, gewoon door: mensen lopen langs de weg, komen terug van de markt of halen het vee binnen.

Het echte gevaar schuilt in alles wat je niet ziet: voetgangers in de berm, fietsen en brommers zonder licht, karren en kuddes die in de schemering huiswaarts keren. Met dimlicht en op de snelheid van een autoweg zie je ze vaak te laat om nog op tijd te kunnen remmen.

De staat van het wegdek en steile bermen

Veel secundaire wegen zijn smal. Als je 's nachts een tegenligger passeert, stuur je instinctief naar rechts. De berm bestaat echter vaak uit zand of stenen en ligt soms enkele centimeters lager dan het asfalt.

Als je met hoge snelheid in deze berm raakt, kan dat een klapband veroorzaken, de uitlijning verstoren of ervoor zorgen dat je de macht over het stuur verliest. In de Atlas en de Rif komen daar nog kuilen en gevallen stenen van de helling bij, die je niet van veraf ziet aankomen.

Verblinding door grootlicht

Op het secundaire wegennet vergeten veel bestuurders over te schakelen naar dimlicht wanneer ze je passeren, en sommigen rijden met niet-goedgekeurde extra verlichting.

Kijk niet in de koplampen van tegenliggers om verblinding te voorkomen. Richt je blik op de witte lijn aan de rechterkant van jouw rijstrook: zo blijf je op koers zonder je ogen van de weg te halen.

Op de snelweg ontspannen 's nachts rijden

Dit alles geldt nauwelijks voor de snelweg. De Marokkaanse snelwegen zijn omheind, wat dieren en voetgangers op afstand houdt. De rijrichtingen worden gescheiden door een middenberm en onderweg vind je verzorgingsplaatsen.

Als je vlucht laat landt en er een snelweg van de luchthaven naar je accommodatie loopt, kun je deze zonder aarzelen nemen. Geef je vluchtnummer en landingstijd door aan de verhuurder via je account zodra de reservering is bevestigd, aangezien het reserveringsformulier hier geen veld voor heeft. Houd er rekening mee dat voor het ophalen buiten de openingstijden van de verhuurder een nachttoeslag van 250 dirham geldt, die wordt getoond tijdens het reserveren.

Veelgestelde vragen

Wat moet ik doen als ik 's nachts buiten de snelweg moet rijden?

Rijd ruim onder de snelheidslimiet, houd meer afstand tot je voorligger, maak je voorruit schoon en stop zodra je ogen vermoeid raken.

Wat moet ik doen bij pech of een ongeval in de nacht?

Bel eerst de verhuurder die je de auto heeft meegegeven: zij regelen de pechhulp voor hun voertuig, volgens de voorwaarden van je huurcontract. Controleer dit punt bij het ophalen. De Loccor-klantenservice, bereikbaar via de berichtenfunctie in je “Mijn reserveringen”-omgeving, volgt het dossier tegelijkertijd op.

Steken er 's nachts dieren de weg over?

Ja. In het zuiden en de Anti-Atlas steken dromedarissen en zwerfhonden over zodra de avond valt. Minder vaart bij het naderen van dorpen en in woestijngebieden.