Alquiler de 4x4 en Marruecos

Cuándo elegirlo

• Desierto y dunas
• Pistas del Sur
• Merzouga y Zagora
• Tracción integral real

Los modelos que se ven en Marruecos

Estos modelos circulan habitualmente en las flotas marroquíes. Su presencia aquí describe el mercado: no significa que estén disponibles en este momento. La disponibilidad real aparece en la búsqueda.

• Toyota Prado
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Fortuner
• Toyota Hilux
• Mitsubishi Pajero
• Jeep Wrangler

Cuánto cuesta el alquiler

Hoy Loccor no ofrece en línea ningún vehículo de la categoría 4x4, por lo que aquí no se muestra ningún precio. Los precios aparecerán en cuanto una agencia verificada publique uno.

Cuándo hace falta un 4x4 de verdad, y cuándo no

Un todoterreno auténtico, con reductora y bloqueo de diferencial, responde a una necesidad concreta: arena, roderas profundas, vados, bajadas sueltas y pronunciadas. Quien vaya a las dunas más allá de Merzouga o de Chegaga, o a las pistas de montaña del Alto Atlas fuera de los puertos asfaltados, lo necesita, y lo necesita con neumáticos en condiciones.

Es igual de importante decir cuándo no hace falta, porque es el caso más frecuente. La inmensa mayoría de los lugares que un visitante quiere ver se alcanzan por carretera asfaltada: las ciudades imperiales, la costa atlántica, los valles del Ourika y de Ouzoud, Chauen, las gargantas del Todra y del Dades. Para todo eso, un 4x4 es un coche más pesado y que consume más, sin ninguna ventaja aprovechable.

Dos precauciones antes de meterse en una pista. La cobertura telefónica desaparece deprisa al dejar las rutas principales, así que alguien debe conocer su itinerario y su hora prevista de regreso. Y la mayoría de los contratos de alquiler excluyen los daños sufridos fuera del asfalto, sea cual sea el vehículo. Pregunte a la agencia qué cubre exactamente antes de pisar arena.

Alquiler de 4x4 en Marruecos: cuánto cuesta y qué comprobar

Un 4x4 de verdad se alquila más caro que un SUV compacto como el Duster, y gasta mucho más combustible. Si su ruta no sale del asfalto, paga esa diferencia en cada repostaje sin ganar nada a cambio. Ouarzazate, las gargantas del Todra y del Dadès o la carretera hasta el pueblo de Merzouga se hacen en SUV.

El 4x4 justifica su precio cuando deja la carretera. Compruebe que tiene tracción integral y reductora: muchos vehículos altos solo mueven dos ruedas. Si la ficha no lo indica, pregúntenos por WhatsApp antes de reservar y lo consultamos con la agencia. Pregunte también qué permite el contrato fuera del asfalto. Si se queda atascado en la arena y el seguro lo excluye, lo paga allí mismo.

Para entrar en las dunas del Erg Chebbi, deje el coche en su albergue de Merzouga y salga con un conductor de la zona que conozca las pistas. Disfruta del desierto y no se sale de lo que permite su contrato.

El sur de Marruecos y el desierto en coche: del Tichka a las dunas de Merzouga

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