Visitar Rabat en coche de alquiler: los Udayas, la torre Hassan, Salé y las playas

Rabat se recorre en parte a pie y en tranvía, pero sus grandes monumentos se reparten a lo largo del Bouregreg y sus playas empiezan donde acaba el tranvía. El coche permite enlazar la kasba de los Udayas, la torre Hassan y el Chellah en un mismo día, cruzar a Salé y salir después hacia Temara, Mehdia o Casablanca. Aquí tienes dónde aparcar, qué ruta seguir y qué carreteras tomar.

Foto: Bernard Gagnon — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)

Índice

  1. ¿Hace falta coche para visitar Rabat?
  2. Dónde aparcar cerca de los monumentos de Rabat
  3. Qué ruta de un día hacer por Rabat y Salé
  4. Qué playas visitar en coche desde Rabat
  5. Cómo ir en coche de Rabat a Casablanca, Kenitra o Fez
  6. Alquilar en Rabat o en el aeropuerto de Rabat-Salé

¿Hace falta coche para visitar Rabat?

Rabat es Patrimonio Mundial de la Unesco desde 2012, con el nombre «Rabat, capital moderna y ciudad histórica: un patrimonio compartido». El conjunto reúne la ciudad nueva, construida a partir de 1912, y barrios antiguos que en algunos casos se remontan al siglo XII. Estos lugares están repartidos a lo largo de varios kilómetros, desde la desembocadura del río hasta el sur de la ciudad.

El tranvía de Rabat-Salé, en servicio desde mayo de 2011, tiene dos líneas y cruza el Bouregreg por el puente Hassan II. Basta para moverse entre el centro y Salé. El coche gana en cuanto quieres encadenar varios monumentos sin transbordos, y se vuelve imprescindible para las playas del sur, la carretera de Kenitra o un día en Casablanca.

La medina, en cambio, se recorre a pie: sus callejuelas no están pensadas para el tráfico. Aparca en sus puertas y reserva el coche para todo lo que queda fuera de las murallas.

Dónde aparcar cerca de los monumentos de Rabat

Para la kasba de los Udayas, lo más sencillo es dejar el coche abajo, junto a los muelles del Bouregreg o hacia la corniche, y subir a pie hasta Bab Oudaya. La kasba es un laberinto de callejuelas cerrado a los coches.

Alrededor de la torre Hassan y del mausoleo de Mohammed V suele haber sitio en las calles cercanas. En la ciudad nueva, a lo largo de la avenida Mohammed V y junto a las puertas de la medina como Bab el Had, el aparcamiento en la calle funciona con guardas que vigilan el coche y esperan unas monedas al marcharte. Lleva suelto.

Una costumbre vale para toda la ciudad: nada a la vista dentro del coche. Guarda bolsas y equipaje en el maletero antes de llegar, no una vez aparcado.

Qué ruta de un día hacer por Rabat y Salé

Empieza por la kasba de los Udayas, ciudadela fortificada por los almohades en el siglo XII, asomada a la desembocadura del Bouregreg. Su puerta monumental, Bab Oudaya, es de finales de ese mismo siglo. Dentro, el jardín andalusí y el café moro miran al río y a Salé, en la otra orilla.

A pocos minutos en coche, la torre Hassan es el alminar inacabado de una mezquita iniciada en 1196 por el sultán almohade Yacub al-Mansur, que quería situarla entre las mayores del mundo musulmán. Las obras se detuvieron a su muerte, en 1199: la torre se quedó en unos 44 metros en lugar de los más de 60 previstos. En la misma explanada está el mausoleo de Mohammed V, donde reposan los reyes Mohammed V y Hassan II.

El Chellah, al sur del centro y a unos cientos de metros de las murallas almohades, superpone dos ciudades: las ruinas romanas de Sala Colonia y una necrópolis meriní del siglo XIV, en una vaguada arbolada donde anidan las cigüeñas. Calcula una hora larga de visita.

Por la tarde, cruza el Bouregreg hacia Salé. Su medina, más tranquila que la de Rabat, se recorre a pie, y la torre Mohammed VI, de unos 250 metros de altura, se alza en esta orilla y sirve de referencia desde toda la aglomeración.

Qué playas visitar en coche desde Rabat

La playa de los Udayas, al pie de la kasba, es la más cercana al centro, pero es una playa urbana, concurrida y expuesta al oleaje. Para tumbarse con calma, hay que coger el coche.

Hacia el sur, la carretera de la costa atraviesa Harhoura y luego Temara, con las playas de Contrebandiers y Sables d'Or, antes de Skhirat y Bouznika, ya camino de Casablanca. Se llenan pronto en verano y los fines de semana: sal por la mañana.

Hacia el norte, pasado Salé, la carretera de Kenitra bordea los jardines exóticos de Bouknadel y lleva a Mehdia, playa muy apreciada por los surfistas en la desembocadura del Sebú. Muy cerca, el lago de Sidi Bughaba es un humedal protegido incluido en el Convenio de Ramsar. El Atlántico tiene corrientes fuertes en toda esta costa: báñate donde haya socorristas.

Cómo ir en coche de Rabat a Casablanca, Kenitra o Fez

De Rabat salen tres autopistas. La primera baja hacia el sur hasta Casablanca, a unos 90 kilómetros, alrededor de una hora de viaje, y sigue hacia El Jadida y Safi. La segunda sube hacia el norte, pasa por Kenitra, a unos 40 kilómetros, y llega a Tánger. La tercera sale hacia el este, rumbo a Mequinez y Fez.

Las tres son de peaje. Para evitar colas en las barreras, nuestra guía de peajes y del telepeaje Jawaz explica cómo pagar y qué preguntar a la agencia. Los límites de velocidad son los del resto del país y los vigilan radares: 60 km/h en poblado y 120 km/h en autopista.

En horario de oficina, los accesos a Rabat y el puente hacia Salé se cargan enseguida. Salir de excursión temprano y volver antes de media tarde ahorra más tiempo que cualquier atajo.

Alquilar en Rabat o en el aeropuerto de Rabat-Salé

El aeropuerto de Rabat-Salé está a unos 10 kilómetros al noreste de Rabat, en el término municipal de Salé. Si llegas en avión, ten en cuenta que el lugar de recogida figura en la ficha de cada vehículo: compruébalo antes de reservar.

Loccor es un mercado en línea: los coches los ofrecen agencias de alquiler independientes, y la identidad de la agencia se te comunica al confirmar la reserva. Cada ficha muestra la tarifa, el tipo de cambio y la fianza, que depende de la agencia: unas la piden y otras no. Pagas un anticipo en línea y el resto en la agencia al recoger el coche. Basta con un permiso de conducir nacional en caracteres latinos.

Para Rabat, un utilitario es suficiente: las calles del centro son estrechas y la autopista no exige más. La oferta en Rabat todavía es reducida: si ningún coche encaja con tus fechas, la de Casablanca está a una hora por autopista.

Preguntas frecuentes

¿Se puede entrar en coche en la medina de Rabat?

No, la medina y la kasba de los Udayas se visitan a pie. Aparca en sus puertas, por ejemplo cerca de Bab el Had para la medina o bajo la kasba, junto al Bouregreg.

¿Qué distancia hay entre Rabat y Casablanca?

Unos 90 kilómetros por la autopista, de peaje, alrededor de una hora de viaje fuera de las horas punta.

¿Dónde está el aeropuerto de Rabat-Salé?

A unos 10 kilómetros al noreste de Rabat, en el término municipal de Salé. El lugar de recogida figura en la ficha de cada vehículo: compruébalo antes de reservar.

¿Hace falta un permiso internacional para alquilar un coche en Rabat?

No, basta con un permiso nacional escrito en caracteres latinos. La fianza depende de la agencia y figura en cada ficha.

Para saber más

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Casablanca en coche: barrios y carreteras

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Fez y las ciudades imperiales en coche

fianza y tarjeta bancaria: lo que debes saber

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Redactado por el equipo editorial de Loccor, la plataforma que conecta con agencias de alquiler de coches en Marruecos.

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